Пневмоцилиндры серии AF и BF
Все пневмоцилиндры оснащены демпфированием в конце хода и магнитным кольцом на поршне, что позволяет использовать на них датчики положения.
Гильза пневмоцилиндра изготовляется методом экструзии, в следствии чего имеет высокую чистоту поверхности и направленную шероховатость, что уменьшает износ уплотнений поршня.
Специальная высококачественная смазка позволяет использовать эти пневмоцилиндры в работе пневмосистемы без принудительного смазывания.
Шток изготавливается из стали, поверхность хромируется, чистота поверхности 0,8 допустимые отклонения по диаметру штока от - 0,025 до 0,064 мм.
При производстве пневмоцилиндров серии AF используется круглая труба, а для серии BF — труба сложного сечения позволяющая убрать стягивающие шпильки в корпус пневмоцилиндра.
Обозначение стандартного пневмоцилиндра
Обозначение |
AF |
ХХХ |
× |
ХХ |
Значение |
Серия |
∅ поршня |
ход поршня |
Пример: AF 100х100 — пневмоцилиндр серии AF, диаметр поршня 100 мм, ход поршня — 100 мм
Обозначение нестандартного пневмоцилиндра
Обозначение |
AF |
100 |
х |
100 |
х |
Х |
Значение |
Серия |
диаметр поршня в мм |
|
ход поршня в мм |
|
1 - одностороннего действия |
Пример: AF 100х100х2— пневмоцилиндр серии AF, диаметр поршня 100 мм, ход поршня — 100 мм, с проходным штоком
Технические характеристики
Цилиндр двухстороннего действия с демпфированием |
|
Ход штока, мм |
любой до 3000 |
Диаметр поршня , мм |
32; 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 320 |
Рабочая среда |
Подготовленный воздух |
Рабочее давление, бар |
1 |
Максимальное давление, бар |
13,5 |
Рабочая температура, °С |
–40…+70, возможно исполнение с рабочей температурой 90 |
Рабочая скорость, мм/с |
50 |
Вид торможения |
Воздушный, регулируемый |
Тормозной путь, мм |
20 (∅32,40,50,63); 26 (∅80,100,125,160); 45 (∅200); 52(∅250); 60(∅320) |